Queen Mary II, i Sydney Harbor

Tidigt igår morse kom kryssningsfartyget Queen Mary 2 till Sydney på besök. Hon är ett kryssningsfartyg som trafikerar Atlanten på sträckan Southampton-New York. Skeppet gör resan över Atlanten på sex dagar. Hon är idag världens största kryssningsfartyg, räknat på längden. Fartyget är fyllt med faciliteter för lyx och underhållning. I inredningen har man försökt återskapa något av den så kallade atlantångarstilen, det vill säga art déco. En tvåpersonershytt på QM2 inklusive helpension kostade vid introduktionen mellan 23 400 och 237 800 kronor, beroende på läge och grad av lyx.

Tekniska specifikationer
Deplacement:
150 000 ton
Längd:
345 m
Bredd:
41 m
Höjd:
72 m, (Från kölen till skorstenen.)
Motoreffekt:
ca 157 000 hästkrafter, gasturbin / disel/elektrisk maskin
Framdrivning:
Fyra stycken pod-monterade motorer på 21,5 MW styck; 2 fixerade och 2 svängbara
Maxfart:
ca 33 knop
Kapacitet:
2 620 passagerare och 1 253 besättningsmän

QM2, jämförd med Titanic och några andra stora fordon:

Se fler bilder från kvällen

Tyst på bloggen

Ja…det är lite tyst på bloggen för tillfället. Anledningen är helt enkelt att vi inte gör speciellt mycket. Vädret är lite si sådär. Det har regnat en del på sistone och det är lite kyligare än vad vi blivit vana med. Det är i och för sig bra då det blir lättare att sova på nätterna.

Hittade en kul bild från min tripp till Filippinerna för några veckor sedan.

Det är en “Gypsey” (stavning??). Det kryllade av sådana i Manilla och de kan se ut hur som helst. Vissa är väldigt dekorativa medans vissa är klädda med galvad plåt. Det är bussar som man kliver på där bak och de rymmer kanske 15 pers. Fronten ser ut som Willys Jeep gjorde en gång i tiden och det skall tydligen vara skrot och rester från tillverkningen av dem. De flesta har ett stort merca-emblem i fronten oxå!

Slänger med en bild på Malte som dricker ut badkarskranen oxå:

Blir kvar en dag till

…som vanligt kanske man skulle säga.
Det är så löjligt men eftersom vi var här för att kontrollera och köra igång maskinen efter haveriet i November ville de att vi skulle köra maskinen minst en dag utan avbrott. Tanken var att den dagen skulle varit igår och att vi skulle flugit till Perth på kvällen för att sedan tagit flyget tillbaks till Sydney idag, Fredag morgon. Nu blev det inte så och det går inga flyg från siten på Fredagar så vi kommer åka bil tidigt i morgonbitti till Geraldton, flyga till Perth och sedan vidare till Sydney. Jag kommer vara hemma igen efter 20:00 på Lördag och skulle varit hemma vid 15 på Fredan. Pissigt!! Det är dessutom Valentines Day på Lördag! Massa minuspoäng!!

Är i WA (Western Australia)

Var hemma en dag innan jag åkte vidare till WA. Jag flög på måndag eftermiddag till Perth. En natt på hotell och sedan tidigt på morgonen vidare en timma i en Dash 8 till Golden Grove
(28°47'5.66"S 116°56'19.06"O).

För två månader sedan körde de sönder den maskin jag var med att köra igång hör för knappt ett år sedan. Nu är den raparerad och vi skall starta upp den igen. Inte så mycket för mig men eftersom allt stått i två månader ville de att jag skulle med och kolla kontrollsystemet.

Hemma igen

Hemma igen efter 5 dar i Filippinerna. Jobbet gick bra och jag kom till Manilla redan tidigt på fredagsmorgonen och flyget skulle gå på lördag kväll. Skulle med andra ord roa mig i Manilla i nästan två dar. Vad gör man ensam i Manilla då? Man kan ju tycka att man skulle kunna åka och bada någonstans men jag googlade och det verkar inte finnas någon strand i stan. Närmaste är typ 2h med bil bort. OK, då kan man väl shoppa då tycker man så jag roade mig i 4 h i lördags med att springa runt på shoppingcentrum och hur kul är det?? Handlade ett PSP spel och parfym till Malin och mig själv. Om jag räknat rätt blev det onödigt dyrt. Kollade på flygplatsen senare och det var halva priset!!

Flygplatsen ja… vilket kaos!!
i såna här länder måste man betala en flygplatsavgift, vilket i normala länder är inbakat i flygpriset. Inte hade jag några Filippinska pengar när jag kom hit så för att få ut pengar måste jag ut ur flygplatsen igen och ner för trappor. Och innan jag hittade en automat som tog mina kort…. På ditresan kostade det 200 P så jag hade sparat ca 450 P för att vara på den säkra sidan. Jag hade checkat in bagaget och skulle gå genom den andra, eller kanske var det den tredje säkerhetskontrollen, när jag fick se på en skylt att nu kostade det 750 P. Jahapp, då var det bara att leta uttagsautomat igen. Samma visa igen, ut förbi alla säkerhetskontroller jag klarat av på vägen in, ned en våning, förbi två eller tre säkerhetskontroller igen innan jag hittade en automat. Med 750 P i handen var det bara att börja om från början igen med alla kontroller…

Åkt vidare i Filippinerna

I morse vid sjutiden åkte jag vidare i Filippinerna. Jag tog flyget till Leaspi. Där blev jag hämtad av representanter från firman jag skall hjälpa.
Vi åkte vidare mede bil på slingriga vägar till Donsol på andra sidan ön.

Där satte de oss på en båt i ca 1,5 h som tog oss till Mesbate där verket ligger.
När vi kom till hamnen där båten stod och hoppade ur bilen blev vi genast tilldelade flytvästar….inte så förtroendeingivande!! Och när jag sedan fick se det jag trodde var båten vi skulle åka förstod jag vitsen med flytvästarna. Den var inte i det bästa skicket:

Nu hade jag tur, vi skulle bara passera båten…på plankor som var utlagda. Vi fick även balansera på plankor mellan båtarna innan vi slutligen kom till den båt som skulle ta oss till slutdestinationen.
Det var ju tur att vi slapp denna:

Jag lägger ut alla bilder från redan på webshots senare!
Dags å kojsa!!

Är i Filippinerna

Sitter nu på hotellet i Manila, Filippinerna. Skall i morgon åka vidare till ön Mesbate där jag skall vara i hela två dagar innan jag åker hemåt igen. Kommer hem på söndags morgon.

Mesbate har tydligen ingen flygplats så jag kommer åka båt dit. Det blir spännande. Uppdaterar med bilder och text…om jag kommer åt internet under resan!!